എയർ ഡിടിഎച്ച് ചുറ്റികയുടെ പ്രവർത്തന തത്വം
ചിത്രം 2-5 ൽ കാണിച്ചിരിക്കുന്നതുപോലെ, സിലിണ്ടറിൽ ഒരു പിസ്റ്റൺ ഉണ്ട്.എയർ ഇൻലെറ്റിൽ നിന്ന് കംപ്രസ് ചെയ്ത വായു സിലിണ്ടറിന്റെ മുകളിലെ അറയിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുമ്പോൾ, കംപ്രസ് ചെയ്ത വായുവിന്റെ മർദ്ദം പിസ്റ്റണിന്റെ മുകളിലെ അറ്റത്ത് പ്രവർത്തിക്കുകയും പിസ്റ്റണിനെ താഴേക്ക് നീക്കാൻ പ്രേരിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.അത് അവസാന പോയിന്റിൽ എത്തുമ്പോൾ, ഇംപാക്റ്റ് ഡ്രിൽ ബിറ്റിന്റെ വാൽ, പിസ്റ്റണിന്റെ താഴേയ്ക്കുള്ള ചലന സമയത്ത്, സിലിണ്ടറിന്റെ താഴത്തെ അറയിലെ വാതകം എക്സ്ഹോസ്റ്റ് പോർട്ടിൽ നിന്ന് ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്യപ്പെടുന്നു.നേരെമറിച്ച്, കംപ്രസ് ചെയ്ത വായു എക്സ്ഹോസ്റ്റ് പോർട്ടിൽ നിന്ന് താഴത്തെ അറയിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുമ്പോൾ, പിസ്റ്റൺ മുകളിലേക്ക് നീങ്ങുന്നു, മുകളിലുള്ള വായു ഇൻടേക്ക് പോർട്ടിൽ നിന്ന് ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്യപ്പെടും.കഴിക്കുന്നതിന്റെയും എക്സ്ഹോസ്റ്റിന്റെയും ദിശ തുടർച്ചയായി മാറ്റുകയാണെങ്കിൽ, സിലിണ്ടറിലെ പിസ്റ്റണിന്റെ പരസ്പര ചലനം തിരിച്ചറിയാൻ കഴിയും, അങ്ങനെ ഡ്രിൽ ബിറ്റിന്റെ വാലിൽ ആവർത്തിച്ച് സ്വാധീനം ചെലുത്താനും ഇംപാക്റ്റ് ഡ്രിൽ ബിറ്റിന്റെ തുടർച്ചയായ പ്രവർത്തനം മനസ്സിലാക്കാനും കഴിയും.അമേരിക്കൻ റെക്കോർഡിംഗ് കോഡിന്റെ (NU-MA) ന്യൂമാറ്റിക് DTH ചുറ്റികയുടെ അപ്പേർച്ചർ ശ്രേണി 89~1092mm ആണ്, ഇംപാക്ട് ഫ്രീക്വൻസി 1750~925 തവണ/മിനിറ്റ് ആണ്, പ്രവർത്തന സമ്മർദ്ദം 2.4~1.4MPa ആണ്;ആഭ്യന്തര ജിയാക്സിംഗ് ന്യൂമാറ്റിക് DTH ചുറ്റികയുടെ അപ്പേർച്ചർ ശ്രേണി 85~450mm ആണ്, ഇംപാക്ട് ഫ്രീക്വൻസി 85~450mm ആണ്.1200~840 തവണ/മിനിറ്റ്, പ്രവർത്തന സമ്മർദ്ദം 0.63~1.6MPa.
പോസ്റ്റ് സമയം: നവംബർ-11-2022